Das im Bremer Mercedes Werk gebaute CLK Coup ist technisch eng mit der ersten C Klasse des Typs W 202 verwandt. Deren Mechanik ist grundsätzlich solide und robust, weshalb der Antrieb des CLK auch nur selten ernsthafte Probleme bereitet. lverlust ist zwar immer mal wieder festzustellen, doch bei sachgemäßer Behandlung und regelmäßiger Pflege sind die Motoren gut für hohe Laufleistungen. Selbst vom Kompressor der Vierzylindermotoren ist keine Schadenauffälligkeit bekannt. Gelegentlich werden allerdings defekte Automatikgetriebe aus den Modelljahren 1998/99 gemeldet, vereinzelt auch gerissene Steuerketten. dior handtaschen günstig In unserem Kummerkasten spielen solche gravierende Schäden jedoch keine Rolle. Dafür ärgern sich Leser häufiger über ausgefallene Zentralinstrumente, spinnende Comandsysteme, defekte Generatoren und Anlasser sowie über Fehler im Motormanagement. Ein Hauptaugenmerk bei der Besichtigung gilt daher der Elektrik. Im Gegensatz zur C Klasse ist der CLK jedoch sehr gut gegen Rost geschützt. Die Achsen sind ebenfalls stabil und haltbar. dior handtaschen günstig Gebrauchtwagentest Mercedes CLK dior handtaschen günstig dior handtaschen dior handtaschen günstig dior handtaschen günstig
dior handtaschen günstig Juni 1998 Markteinführung des CLK Cabrios (Typ A 208), das bei Karmann in Osnabrück gefertigt wird. Zur Auswahl stehen die bereits vom Coup bekannten Motoren und Ausstattungslinien. Serienmäßig ist unter anderem der berschlagschutz mit sensorgesteuerten, ausfahrbaren Kopstützen im Fond. Die Preise des CLK Cabrios starten ab 68.208 Mark. Beim Coup ergänzt ein 4,3 Liter V8 Triebwerk mit 279 PS die Motorenpalette. Der CLK 430 kostet ab 99.992 Mark. dior handtaschen günstig Keine Spaßmacher sind auch die manuellen Schaltboxen, die zwar gut durchhalten, aber mit ihrer hakeligen Bedienung nerven. Aber das war auch den Neuwagen Käufern schon bekannt: Deshalb überwiegen bei den Gebraucht Offerten die CLK mit Automatikgetrieben, die meist anstandslos funktionieren. Nur bei Modellen der Jahrgänge 1998 und 1999 sind vereinzelte Ausfälle bekannt. Immer gut für rger ist allerdings die Elektronik. Das Repertoire der Misslichkeiten erstreckt sich von defekten Wegfahrsperren, Lichtmaschinen und Anlassern über spinnende Motorsteuergeräte bis hin zu ausfallenden Komfortfunktionen wie Fensterhebern und E Sitzen. Bei der Besichtigung eines gebrauchten CLK sollten daher alle elektrischen Helfer akribisch auf ihre Funktion gecheckt werden. Beim Cabrio ist darüber hinaus noch eine eingehende Prüfung des aufwendigen Verdecks zu empfehlen. Risse und spröde Dichtungen setzen im Alter auch hochwertigen Verdecken wie der CLK Kapuze zu. Und sind ein triftiger Grund, nach einem anderen Exemplar Ausschau zu halten, denn allein das Original Verdeck kostet schon 7500 Euro ohne Einbau. dior handtaschen günstig dior handtaschen günstig dior handtaschen günstig Gebrauchtwagenkäufer müssen beim offenen CLK deutlich tiefer in die Taschen greifen als beim Coup. Doch der Aufpreis lohnt sich für passionierte Sonnenanbeter. Denn selbst mit dem serienmäßigen elektrohydraulischen Stoffdach ist der CLK solide und alltagstauglich. Pluspunkte sind auch hier der gute Komfort und die hohe Fahrsicher heit sowie die Verwindungssteifigkeit der Karosserie. Nur auf der Rückbank wird es etwas eng. An den Langzeitqualitäten des bei Karmann gebauten CLK Cabrios gibt es nichts zu kritisieren. Wie bei allen Cabrios können aber auch beim CLK Verdeck und Dichtungen im Alter rissig werden. Lieferbar sind zunächst zwei Vierzylinder Triebwerke (CLK 200 mit 136 PS, CLK 230 Kompressor mit 193 PS) und der CLK 320 mit dem 218 PS starken V6 Motor, außerdem zwei Ausstattungslinien (Sport oder Elegance). Technische Neuheit ist das serienmäßige elektronische Fahr und Zugangsberechtigungssystem ELCODE, das im CLK seine Premiere feiert. Die Preisliste beginnt bei 55.890 Mark für den CLK 200. dior handtaschen günstig
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